【外观】:仁者见仁 智者见_雷克萨斯ES

【外观】:仁者见仁 智者见智,个人对其工业设计评价很高,含蓄典雅又不失态度。【内饰】:设计上:不激进,布局、切分很老练。手感上:精致的机械按键,回弹,键程,旋转阻尼都有层次恰到好处。(我不喜欢驾驶席触控屏)。座椅,扶手等触感舒适。4s店去了三趟,确定是自己喜欢的,家的延伸。【配置】:雷家都差不多,该有都有。安全气囊多,acc好用,跑高速车道保持很棒。缺点:没有安全带预收;车机和操作不友好。【动力】:短期开过.34c.亚洲龙.等。高速超车要深踩。市区通勤够用。油门很跟脚很线性,运动挡充沛很多,日常上海高峰期面对乱穿电车很无奈。转速3500以上噪音提升明显【舒适度】cvt的代价就是舒适….酸.滤震还不错。小路感有但也压抑在一个阈值,悬架上下坎很干脆,没有余震没有波浪。日常打车多余自己开,同一条下班路对比明显。运动模式低速偶有顿挫(运动模式,个别情况,偶尔)。【操控】不是赛车手不确定是否客观。主观上和同级差不多,方向盘比bmw/某些vw/偏沉(不是刻意轻飘,可以接受的沉稳)【空间】对比34c,考虑带父母近郊周末,还是足够了,乘坐很放松,不局促不拘谨

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