【最满意】很多人都会说对雷_雷克萨斯ES

【最满意】很多人都会说对雷克萨斯ES最满意的是外观,或者内饰,或者空间等等。但是我想说的是最满意的是从肉体到内心的一种舒适与满足,200豪华版价格30.9万。你想想看30万买BBA你能买到什么?宝马3系?操控是很牛,但除非你只追求个人驾驶,否则家人坐在后排估计得憋屈死;奔驰C级?够豪华,但抱歉,这价钱还够不着低配;奥迪?A4L优惠后价格差不多,但小了,A6L够大,但价格嘛你懂的。所以雷克萨斯ES最让人满意的其实就是仅从日常使用这个角度来说,你找不出它哪里特别突出,但也没有哪里特别不好,都是刚刚好,把日常使用的体验做到最好就可以了。日常开一辆车或者坐一辆车,最基本的体验是什么,那就是要舒服。

【最不满意】肯定很多人会不满意ES 200的动力。但正如这辆车的定位,本来就是定位家用的,你要追求动力可以买混动或者其他品牌。既然选择了200,肯定就不会不满意它的动力。所以我最不满意的是ES的车机系统。日本车在智能科技方面的反映的确迟钝,以至于很多可能在十多万元的国产车上都能体验到的智能科技,在这辆30万的豪华车上却体验不到。如果说其他比如车联网、微信之类花哨的功能还可以说可有可无,你好歹把导航给做好吧,把CARPLAY和CARLIFE给带上吧。

【乘坐体验】舒服。第一是空间大,论后排空间,同价位你很难找得出比ES更宽敞舒适的了。即使是比ES更大一号的车型,后排地板的凸起也一样会影响乘坐的体验,但ES没有。第二是座椅柔软,没错,都30万了雷克萨斯都不给你真。但它的仿皮是真的舒服啊,任谁坐上去都不会觉得这是仿皮。

【油耗】中规中矩。只要不暴力驾驶,综合油耗大概都可以保持在7.5L/100km左右。毕竟这一代ES的车重比上一代减轻了不少。

【保养】还用说吗?雷家最骄傲的地方就是免费保修保养政策。200没有300h的免费时间长,只有4年或10万公里,基本上是1年做2-3次保养。其实仔细看看每次保养的费用清单,你就会发现雷克萨斯的基础保养也不贵,一次也就七八百,最多时一千出头。就算是不免费,也比BBA还便宜得多。钱是次要的,关键是省心,而且4S店的售后接待也很少会向你推荐各种添加剂,这比起一些美系品牌不知道好多少。

About: admin