90年出生,32岁!掐着8_宝马5系

#提车作业-宝马5系90年出生,32岁!掐着80后的尾巴,赶着90后的浪潮!如今已经32了,今年终于拿到蓝天白云标!第一辆车(初恋)是科鲁兹,当年颜值是真的爆表,街车级别,在那个汽车外观大转变的年代,科鲁兹真是a级车中碾压式的存在,“小黄蜂”不是浪得虚名!只是车重,变速箱拖后腿,动力偏弱!我的“初恋”跟我8年了,没什么大毛病,除了最近换了一次气门室盖和点火线圈,没把我撂在路上过,至今仍在服役!没有退役的迹象,所以一直舍不得卖,是一种真的不舍和情怀,一段难以磨灭的青春!
30岁以后一直想着添一辆座驾,满足自己小小的虚荣心和更高的驾乘体验,看到很多车,30万50万都看过……价位越看越高,最后刹停在50万左右。
一直喜欢a6的外形,端庄大气,但是变速箱不如zf稳定,考虑的再三,选择放弃,但其实不介意几年后用车稳定性,a6还是很不错的,驾乘品质、性价比各个方面没话说!从小就喜欢凯迪拉克,记得15年之前,凯迪拉克调性一直很高,甚至在bba之上!我的很多叔叔辈的都选它。怎奈自己作的,前几年产品线不齐,产品更新换代跟不上,品牌做得越来越低,导致价格调水王,不然真会考虑ct6!
期间也看过3系和x3,只能说:现在已经不是20多岁,少了一些轻狂,“少年不知5系香,错把3系当梦想!”
父母想让我买x3,适合家用,上下车方便,但我真心喜欢轿车的行驶品质,有时还能商务接待,最后买回来车,父母一坐后排发现挺好,瞬间爱上了
选5系看了很长时间,大概一年时间,跑了3家四儿店。原本20年下半年就打算买了,结果看到21款,瞬间20款前脸小气了,不喜欢勺子灯,喜欢双L大灯,硬汉的感觉(个人观点)。年前530领先落地差不多48左右,21款一直优惠很小,等了几个月,最后选了一家店提车,销售兄弟是之前看A6时认识的,刚巧他跳槽到了宝马,找他定了车,比老款贵了2万左右,选装了腰撑,小哥哥的效率还是很高,4月10号定车,月底车就到了,5月1号提车,车是4月中旬生产出来的,非常棒
5系开了几天,总体来讲确实很棒,提速快,油门轻点一下,就不知不觉上到80了,转向各个方面都很不错,方向相对较沉,悬挂很有韧性,行政级轿车不是盖的!高速隔音也非常好,120没什么噪音,除了一点胎噪。家人坐在后排一会就睡着了。但是5系车身比较大,开起来还需要适应一下,调头转弯都不如小车方便,开段时间应该就好了!
槽点就是21款5系简配比较多,皮座椅简配成合成皮,低功525水壶少一个,听说钥匙5月份以后都要简配,全塑料了,还好买的早不然都没以前重了!
还有就是5系相对同价位的奔驰e和a6配置低很多,实用型配置只能说够用。没办法竞争对手不争气,一直送助攻,导致宝马飘了,价格涨了还简配
不过总体还是很喜欢5系的,外观耐看,霸气,轮毂也很硬气。天使之翼的迎宾灯逼格满满!内饰设计感一般,但不难看,用料还是这不错的,比较有质感,一坐到车里就有盘它的想法,想驾驭它的感觉!谁让宝马的操控做到了家喻户晓!
总之,买5系没买错!均衡的选手,要操控和舒适,选他!要内饰和豪华选奔e,(我8岁的女儿还问我为什么不买奔驰大写的尴尬)!要性价比和商务,选a6!bba到这个价格都差不多,选择自己喜欢的就行!
喜欢就是停车之后,忍不住多偷看她两眼,审视她的美!男人有的时候一个人喜欢坐在车里,沉浸在音乐和氛围中,就那么静静地待着!

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